隨時科技的發(fā)展,激光焊接機在汽車上應(yīng)用越來越多。事實上激光焊接焊縫長、熔深大,焊點寬,且焊縫一致性更好,大大提了板材之間的貼合度和焊接強度。所以在汽車焊接上大受追棒是必然現(xiàn)象,汽車上常用的激光焊接技術(shù)主要有三種。
一、激光釬焊:看到“釬”字,大家就明白了,這種激光焊接技術(shù)需要使用焊絲。它以激光作熱源,利用熔點比母材低的釬料,加熱熔化后,填充接頭間隙并與母材相互擴散,實現(xiàn)連接。這種技術(shù)主要運用在車頂、地板、門蓋上。
二、激光熔化焊:顧名思義,利用激光為熱源,熔化兩板件角接處,使其形成液體金屬,待其冷卻后,形成可靠連接。主要運用在車頂、門蓋上。
三、智能激光遠程焊:激光焊接機在機器人第六軸上安裝振鏡掃描頭,通過鏡片擺動反射,實現(xiàn)激光軌跡運動,無需機器手臂跟隨運動。激光遠程焊接系統(tǒng)柔性化高,效率更高,一套系統(tǒng)可取代6~9套普通機器人點焊。這種焊接工藝現(xiàn)主要運用在門蓋、側(cè)圍門框上。

不難想象,未來激光焊接機必然會在汽車焊接上普及,拋開的它的諸多優(yōu)點不說,單純情的相比電阻點焊少得可憐的焊點,激光焊接長長的焊縫讓人感覺踏實不少。

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